1 Mayıs 2025 Perşembe

Lpg li Otomatik Aracın Sabahları Stop etmesi, Isınınca Stop etmiyor

Aracınızın sabahları soğukken stop etmesi ama motor ısındığında düzelmesi, genellikle yakıt sistemi, hava-yakıt karışımı ya da sensörler ile ilgili bir soruna işaret eder. LPG’li araçlarda bu tip sorunlar oldukça yaygındır. İşte muhtemel nedenler:


1. Soğukta LPG geçiş problemi


LPG sisteminin motor yeterince ısınmadan devreye girmesi stop etmeye neden olabilir.


LPG regülatörü, ısı sensörü veya geçiş sıcaklığı ayarı kontrol edilmeli.


LPG beyni (regülatör) kirli veya arızalıysa düzgün gaz basıncı sağlayamaz.


2. Rölanti valfi (IAC) veya boğaz kelebeği kirli


Soğukta motor rölantide tutunamaz, stop eder.


Bu valf veya kelebek kirlendiğinde rölanti dengesizleşir.


Temizlik işlemi sorunu çözebilir.


3. Soğukta zengin karışım sorunu (Yakıt-hava oranı)


Motor soğukken ECU daha zengin bir karışım gönderir. Bir sensör arızalıysa bu karışım bozulabilir.


Soğukta stop etme, özellikle hava sıcaklık sensörü (IAT) veya soğutma suyu sıcaklık sensörü (ECT) arızalıysa olabilir.


4. Ateşleme sistemi


Bujiler, buji kabloları veya bobin soğukta yeterli kıvılcım sağlamıyor olabilir.


Isınınca genleşme ile geçici düzelme olabilir.


5. Enjektör sızıntısı veya LPG map sensörü arızası


LPG sistemine özgü bir sorun da olabilir. Sıvı gaz püskürmesinde gecikme, enjektör kalibrasyon bozukluğu vs.


---


Önerim:


1. Aracı sabah soğukken benzinle başlatmayı deneyin, aynı şekilde stop ederse LPG kaynaklı değildir.


2. OBD cihazıyla hata kodu taraması yapın.


3. LPG ayarı ve regülatör kontrolü için yetkili bir LPG servisine gidin.


4. Boğaz kelebeği ve rölanti valfi temizliğini yaptırın.

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder

Robotik Şanzıman 2 viteste takılı kaldı sonra düzeldi ? Sebebi nedir ?

Peugeot 308'lerde özellikle 2009 model robotize (semi-otomatik) şanzımanlarda benzer sorunlar zamanla görülebiliyor. 2. viteste takılı k...